Conti Grand Prix 5000S TR, 35-622, tubeless, Falt, schwarz/schwarz-skin

Grand Prix 5000 S TR – A Modern Icon

Diese Ausführung des bewährten Grand Prix 5000 ist nicht nur leichter und schneller, sondern dank verstärkter Seitenwand auch noch pannensicherer. So ausgestattet setzt das S Modell Standards für Tubeless-fähige Rennradreifen. Das Ergebnis sind höhere Geschwindigkeiten bei zugleich mehr Komfort und verbessertem Schutz vor Durchstichen. 

Merkmale des Continental Grand Prix 5000 S Faltreifens

• BlackChili Gummimischung für maximale Performance
• Vectran Karkasse für effektiven Schutz gegen Einschnitte
• gelaserte LazerGrip Mikroprofilstruktur für mehr Kurvengrip
• Active Comfort Technology für ein überragendes Fahrgefühl
• 2/220 tpi, Tubeless Ready, Hookless-kompatibel

BlackChili Compound | Die Mischung machts. Mit seiner einzigartigen, in Deutschland hergestellten Gummimischung hat Continental die Radsportszene revolutioniert und die ewige Frage, ob Grip oder Rollwiderstand nachhaltig beantwortet. Regelmäßige Testsiege belegen die im Labor und auf der Straße spürbaren Vorteile für die Fahrer. Neueste Polymere sowie speziell entwickelte Partikel & Füllstoffe garantieren eine einzigartige Performance.

Vectran Breaker | Die Referenz im Pannenschutz. Vectran wird aus dem Flüssigkristallpolymer Vectra gesponnen. Dadurch entsteht ein thermoplastisches, mehrfaseriges Garn. Dieses Gewebe ist schnittfester als Aramid und besitzt eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Der Rollwiderstand wird dabei nicht negativ beeinflusst.

LazerGrip | Lässt dich eins werden mit der Straße. Die gelaserte Mikroprofilstruktur konzentriert sich auf den Schulterbereich des Reifens und bietet dir so erhöhten Kurvengrip.

ACT (Active Comfort Technology) | Der revolutionäre Ansatz im Rennradsport. In die Reifenkonstruktion integriert, absorbiert die Active Comfort Technology Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl.